{"id":16864,"date":"2021-07-15T11:35:52","date_gmt":"2021-07-15T09:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hoteldecalais.fr\/v5\/?page_id=16864"},"modified":"2021-07-15T11:39:10","modified_gmt":"2021-07-15T09:39:10","slug":"historique-de-lhotel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hoteldecalais.fr\/v5\/historique-de-lhotel\/","title":{"rendered":"Historique de l’h\u00f4tel"},"content":{"rendered":"
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Nous savons que depuis au moins le 2 juin 1778 existait une auberge \u00e0 l’emplacement de l’h\u00f4tel de Calais (la rue se nommait ‘Grande rue’, puis ‘rue de Paris’, puis ‘rue de la commune de Paris’). Il \u00e9tait mitoyen et \u00e9tait d’ailleurs religieusement surplomb\u00e9 par l’\u00e9glise St Jacques datant pour la partie visible actuelle du XVI \u00e8me si\u00e8cle. A l’\u00e9poque il existait non loin une abbaye sept fois centenaire : l’abbaye Saint Michel du Tr\u00e9port qui ouvrait les portes de la Normandie au nord comme celle du Mont Saint Michel celles de la Normandie au sud. Elle fut d\u00e9truite pendant la r\u00e9volution Fran\u00e7aise.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Donc cette auberge dont les b\u00e2timents devaient bien \u00eatre diff\u00e9rents et moins \u00e9lev\u00e9s que ceux actuels \u00e9taient tenus \u00e0 l’\u00e9poque par un certain M. Jean Cointrel. Ce fut sa famille qui a tenu cette auberge durant pr\u00e9s d’un si\u00e8cle : famille Cointrel, Romain, Glachet, Dautresire, jusqu’au d\u00e9c\u00e8s de M. Nicolas Dautresire, armateur au Tr\u00e9port, le 11 avril 1875. M. Dautresire fit don par testament de l’ensemble des b\u00e2timents de l’h\u00f4tel de Calais au bureau de bienfaisance du Tr\u00e9port qui loua le fond de commerce de l’h\u00f4tel restaurant \u00e0 M. Ernest Pollet, ma\u00eetre d’h\u00f4tel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cet h\u00f4tel avait la r\u00e9putation d’\u00eatre dans le temps un ancien relais de poste, c’est-\u00e0-dire que des chevaux frais \u00e9taient pr\u00e9par\u00e9s pour parcourir des distances jusqu’au prochain relais sur la route suivie. Les hommes pouvaient se restaurer et se reposer. Par extension, des relais d’hommes \u00e9tablis de demi lieu en demi lieu portaient les ordres : avoir des chevaux, des \u00e9quipages de relais, avoir des chevaux en assez grand nombre pour pouvoir fonctionner correctement. D’ailleurs, dans l’enceinte de la cour de l’h\u00f4tel il existe encore d’anciens boxes o\u00f9 ils \u00e9taient attel\u00e9s.<\/p>\n

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Le 6 ao\u00fbt 1835, Victor Hugo descendit \u00e0 ‘La Ville de Calais’ (nom de l’\u00e9poque) et y d\u00e9jeuna, d\u00eena et dormit. Victor Hugo adorait notre r\u00e9gion et il y consacr\u00e2t quelques \u00e9crits y relatant d’ailleurs Le Tr\u00e9port. Il revint au Tr\u00e9port entre le 4 et le 8 septembre 1837. Le Tr\u00e9port eut les honneurs de la visite de reine Victoria au roi Louis Philippe le 7 septembre 1843, lors de l’entente cordiale, cela fut renouvel\u00e9 une seconde fois. Louis Philippe poss\u00e9dait le ch\u00e2teau d’Eu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cet h\u00f4tel surplombe donc le port et le quai Fran\u00e7ois 1 er depuis au moins plus de 230 ans\u2026<\/p>\n

Nous savons qu’en 1859, l’h\u00f4tel subit de grosses transformations dont l’\u00e9l\u00e8vement du b\u00e2timent principal de un \u00e9tage \u00e0 quatre \u00e9tages, d’ailleurs critiqu\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque par l’\u00e9minent Abb\u00e9 Vincheneux : \u00ab Malheureusement l’\u00e9glise n’a pas conserv\u00e9 plus de po\u00e9sie au couchant qu’au levant, on a b\u00e2ti jusqu’au pied du portail. Ce portail si beau sert maintenant de rue. La vo\u00fbte par o\u00f9 on passait autrefois est ferm\u00e9e et remplie d’ossements humains, provenant sans doute du cimeti\u00e8re \u00e9boul\u00e9. Comme pour achever de d\u00e9rober la vue du coter du port, on construit en 1859 un h\u00f4tel gigantesque qui cache jusqu’\u00e0 la tour. Il faudrait raser l’h\u00f4tel de Calais tout entier et construire un grand perron devant le portail, depuis la grand’rue jusqu’\u00e0 l’\u00e9glise \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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De plus, il y eut quelques autres transformations du b\u00e2timent, sur\u00e9lev\u00e9 notamment c\u00f4t\u00e9 rue ensuite pour faire \u00e9voluer ce b\u00e2timent d’exception.<\/p>\n

Le g\u00e9rant M. Pollet nomma ‘Le grand h\u00f4tel de Calais’.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Puis le 3 d\u00e9cembre 1919, l’ensemble des b\u00e2timents de l’h\u00f4tel de Calais furent mis aux ench\u00e8res par le bureau de bienfaisance du Tr\u00e9port. Ce fut Alphonse Levillain qui r\u00e9ussit \u00e0 racheter l’h\u00f4tel de Calais \u00e0 la vente aux ench\u00e8res ‘\u00e0 la bougie’.<\/p>\n

Il repris donc les r\u00eanes de l’h\u00f4tel de Calais avec son fr\u00e8re L\u00e9opold et leur m\u00e8re Cl\u00e9mentine.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cl\u00e9mentine Levillain (n\u00e9e Ferrand) \u00e9tait mari\u00e9e \u00e0 Z\u00e9phirin Levillain qui est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 le 17\/10\/1905 et exploitait d\u00e9j\u00e0 des immeubles dans la m\u00eame rue pour la location meubl\u00e9 en plein essor au d\u00e9but du si\u00e8cle, lors des premiers bains de mer et des trains de plaisir.<\/p>\n

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En effet, bien qu’\u00e0 l’origine armateur et exploitant d’un magasin ‘Ship Chandler’ (magasin de fourniture \u00ab marine \u00bb, consignations, vins et spiritueux, liqueur, eau de vie), depuis son p\u00e8re Charles Alphonse Levillain, au 1 place du march\u00e9, ‘la maison m\u00e8re’ (en haut de la rue).<\/p>\n

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